මීරිගම සහ අඹේපුස්ස අතරදී S9 බලවේග කට්ටල දුම්රිය එන්ජිමක් දුම්රිය මාර්ගයේ සංඥා නඩත්තු කිරීමේ කාර්යයේ යෙදී සිටි මිනි කැණීම් යන්ත්රයක ගැටීමෙන් සිදුවූ අනතුරකින් පසු සිදුවූ බරපතල ක්රියාපටිපාටියේ දෝෂයක් පිළිබඳව ශ්රී ලංකා දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරුන්ගේ සංගමය කනස්සල්ල පළ කර තිබේ.
ශ්රී ලංකා දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරුන්ගේ සංගමයේ සභාපති සුමේධා සෝමරත්න කියා සිටියේ ඊයේ සවස මීරිගම සහ අඹේපුස්ස අතර පරීක්ෂණ ධාවනයක යෙදී තිබූ දුම්රිය මාර්ගයේ නඩත්තු කටයුතු සිදුකරන කැණීම් යන්ත්රයේ ගැටීමෙන් මෙම අනතුර සිදුව ඇති බවයි.
මෙම මෙහෙයුම සම්බන්ධයෙන් මීරිගම සහ අඹේපුස්ස යන ස්ථාන දෙකෙහිම දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරුන් දැනුවත් නොකළ බවත්, එය ස්ථාපිත දුම්රිය ආරක්ෂිත ක්රමවේදයන් සැලකිය යුතු ලෙස උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස විස්තර කළ බවත් ඔහු චෝදනා කළේය.
සෝමරත්න පවසන පරිදි, දුම්රිය මාර්ගයේ පරීක්ෂණ හෝ නඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීමට පෙර දුම්රිය මාර්ග පරීක්ෂකවරුන් සහ සංඥා පරීක්ෂකවරුන් දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරුන්ට ලිඛිත දැනුම්දීම් නිකුත් කළ යුතු බවට පෙර පුහුණුවීම් අවශ්ය විය. කෙසේ වෙතත්, වැඩිදියුණු කළ තාක්ෂණික පද්ධති තිබියදීත් එවැනි සන්නිවේදනයක් සිදු නොවූ බව ඔහු පැවසීය.
සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව මෙතෙක් සම්පූර්ණ තොරතුරු සම්පාදනය කර නොමැති බවද ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය. දුම්රිය නියාමකවරයාගේ උපදෙස් මත ප්රධාන මාර්ගයේ දුම්රිය සේවා දැනට තනි මාර්ගයක ක්රියාත්මක වේ.
“මෙය දෙපාර්තමේන්තුවේ කළමනාකාරිත්වය පිළිබඳ බරපතල ප්රශ්න මතු කරයි,” ඔහු පැවසීය.
මින් ඉදිරියට මෙවැනි සිදුවීම් ඇති නොවීමට කඩිනම් පියවර ගන්නා ලෙස ශ්රී ලංකා දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරුන්ගේ සංගමය ජනාධිපතිවරයාගෙන්, දුම්රිය සාමාන්යාධිකාරීවරයාගෙන් සහ ප්රවාහන අමාත්යාංශයෙන් ඉල්ලා සිටින අතර, තවදුරටත් ක්රියා පටිපාටි වැරදී ගියහොත් මගී ආරක්ෂාව අවදානමට ලක්විය හැකි බවට අනතුරු අඟවයි.
