Monday, November 2, 2026

ශ්‍රී ලංකාවේ උණුසුම් පුවත් විමසුම

උණුසුම් පුවත්
ඊයේ මධ්‍යම රාත්‍රියේ සිට ක්‍රියාත්මක වන පරිදි ඉන්ධන මිල ඉහළ දැමීමට ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව පියවර ගනීඅභාවප්‍රාප්ත ජ්‍යෙෂ්ඨ නීතිඥ ලාල් විජේනායක මහතාගේ දේහයට ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මහතා අවසන් ගෞරව දක්වයිවන අලි සහ දළ ඇතුන් ඝාතනය කරන පිරිස්වලට දැඩි දඬුවම් පමුණුවන්න – විපක්ෂ නායකනව සූර්ය බලශක්ති අයදුම්පත් භාරගැනීම අත්හිටුවීම පිළිබඳව එක්සත් ජාතික පක්ෂයෙන් රජයේ බලශක්ති ප්‍රතිපත්තිය ප්‍රශ්න කෙරේදින ගණනාවක් සබඳතා ඇණහිට පොතුවිල්වලට නාවික සැතපුම් 200ක් ඈතින් පාවෙමින් සිටි ධීවරයින් හතරදෙනා ජීවතුන් අතර: නාවික හමුදාවෙන් සහ වෙරළාරක්ෂකයෙන් ඒකාබද්ධ මෙහෙයුමක්කුක් දූපත්හි වසර තුනකට ආසන්න කාලයක් සිරවී සිටින ශ්‍රී ලාංකික කාන්තාව මෙරටට ගෙන්වා ගැනීමට රජයේ අවධානය: මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ගයේ පළමු අදියර වන කඩවත – මීරිගම කොටස 2028 අප්‍රේල් මාසයේදීජීවන බරට සහ අනිවාර්ය හමුදා සේවයට එරෙහිව ජර්මනියේ ‘Gen Z’ තරුණ නැගිටීමක්: නගර 34ක වීදි සටන්, කඩසාප්පු කොල්ලකෑම් සහ ගිනි තැබීම්මධ්‍යම අප්‍රිකානු ජනරජයේ සාර්ථක ප්‍රාණඇපකරුවන් මුදාගැනීමේ මෙහෙයුමකට ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදා දායකත්වයක්හම්බන්තොට ජාත්‍යන්තර වරායේ රථගාලකට අකුණු සැර වැදීමෙන් ආනයනික වාහන 11කට හානි
ප්‍රවෘත්ති

ඉදිකිරීම් ද්‍රව්‍ය මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් ඉදිකිරීම් කර්මාන්තය දැඩි අර්බුදයක – ඉදිකිරීම් සංගමය

ඉදිකිරීම් ද්‍රව්‍ය මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් ඉදිකිරීම් කර්මාන්තය දැඩි අර්බුදයක – ඉදිකිරීම් සංගමය

ඉදිකිරීම් ආශ්‍රිත ද්‍රව්‍යවල මිල සීඝ්‍රයෙන් ඉහළ යාම හේතුවෙන් ඉදිකිරීම් කර්මාන්තය දැඩි අර්බුදයකට මුහුණ දී සිටින බව ශ්‍රී ලංකා ඉදිකිරීම් සංගමයේ (SLCA) සභාපති සුසන්ත ලියනාරච්චි මහතා පැවසීය.

මාධ්‍ය වෙත අදහස් දක්වමින් ලියනාරච්චි මහතා පැවසුවේ වානේ ටොන් එකක මිල රුපියල් 18,000 කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, කලින් රුපියල් 8,600 ක් වූ ලෝහ දැන් ප්‍රවාහන වියදම් ඇතුළුව රුපියල් 11,000 ක් පමණ දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. දැනට රුපියල් 37,500 ක් පමණ වන වැලි කියුබ් එකක මිල නුදුරු අනාගතයේ දී රුපියල් 46,000 කට ආසන්න විය හැකි බවට ද ඔහු අනතුරු ඇඟවීය.

ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම ද්‍රව්‍යමය පිරිවැය වැඩිවීමට දායක වී ඇතත්, මිල නියාමනය කිරීම සඳහා රජයේ මැදිහත්වීමක් නොමැතිකම කර්මාන්තයට බරපතල අවදානමක් ඇති කරන බව ඔහු පැවසීය. විශාල පිරිසකට රැකියා සහ ආදායමක් ලබා දෙන ඉදිකිරීම් අංශයේ බිඳවැටීම ශ්‍රී ලංකාවේ දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට (GDP) සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකි බව ඔහු අවධාරණය කළේය.

ලියනාරච්චි තවදුරටත් කියා සිටියේ ශ්‍රී ලංකාවේ ඉන්ධන මිල මෑතකදී සියයට 36 කින් ඉහළ යාමට හේතුව මැදපෙරදිග පවතින ගැටුම් පමණක් නොව, අඩු ගුණාත්මක ගල් අඟුරු ආනයනය කිරීමෙන් ඇති වූ පාඩු බවයි.

ගෝලීය ප්‍රවණතා සංසන්දනය කිරීමේදී, ශ්‍රී ලංකාව සියයට 36 ක ඉහළම ඉන්ධන මිල වැඩිවීමක් වාර්තා කර ඇති අතර අනෙකුත් රටවල් වඩාත් මධ්‍යස්ථ ඉහළ යාමක් පෙන්නුම් කර ඇති බවයි. ඔහුට අනුව, ඉන්දියාවේ සියයට 2 කින් පමණ, කැනඩාවේ සියයට 28 කින්, පකිස්ථානයේ සියයට 24 කින්, සිංගප්පූරුවේ සියයට 22 කින්, එක්සත් ජනපදයේ සියයට 13 කින් සහ නවසීලන්තයේ සියයට 12 කින් ඉන්ධන මිල ඉහළ ගොස් ඇති අතර, කලාපීය ගැටුම්වලින් බලපෑමට ලක්ව තිබියදීත් තුර්කිය සියයට 10 ක පමණ වැඩිවීමක් වාර්තා කර ඇත.

“ගල් අඟුරු සම්බන්ධ ගැටළු හේතුවෙන් සැලකිය යුතු ඉන්ධන මිල වැඩිවීමක් අත්විඳීමට සිදු වූයේ ශ්‍රී ලංකාව පමණි,” ලියනාරච්චි පැවසීය.

ඔබේ අදහස

Your email address will not be published. Required fields are marked *