පෙට්‍රල් වාහනවලින් පිටවන කාබන් ප්‍රමාණය ඉහළ යෑම සහ නාගරික ප්‍රදේශවල පවතින වායු දූෂණය හේතුවෙන් ඉදිරියේදී වාහන ආනයනය කිරීමේදී විද්‍යුත් වාහන ප්‍රවර්ධනයට ප්‍රමුඛත්වය ලබාදීමට රජය තීරණය කළ බව පරිසර අමාත්‍ය මහින්ද අමරවීර මහතා පවසයි.
නව ජාතික පරිසර කවුන්සිලයේ දාහතර වන සැසිවාරය අමාත්‍යාංශයේදී ඊයේ අමතමින් ඔහු කියා සිටියේ අප රටට ආනයනය කරන ඉන්ධනවලින් 71%ක් මෝටර් රථ සඳහා භාවිත කරන බවයි.
බොහෝ කාබන් විමෝචනය සිදුවන්නේ වාහන එක් ස්ථානයක දීර්ඝ කාලයක් නිශ්චලව සිටීමෙන් මිස අධික වේගයෙන් හා ධාවනය වන වාහනවලින් නොවන බව පරිසර අමාත්‍ය මහින්ද අමරවීර මහතා පවසයි.
“රථ තදබදය පවතින වේලාවන්හිදී කොළඹ නගරයේ වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර් 6 දක්වා අඩුකර තිබෙනවා. ඒ සඳහා වූ අමාත්‍ය මණ්ඩල සංදේශය මේ සඳහා ඉදිරිපත් කළ අතර ඊට අමාත්‍ය මණ්ඩල අනුමැතිය හිමිව තිබෙනවා,” ඔහු පැවසීය.
එපමණක් නොව, නාගරික ප්‍රදේශවල ප්‍රවාහනය සඳහා විශාල, පහත් බිම් සහිත බස් රථ යොදා ගනිමින් ෂටල් බස් සේවාවක් ලබන වසරේ ආරම්භ කිරීමට රජය සැලසුම් කර ඇති බව අමාත්‍ය අමරවීර මහතා පැවසීය.
“අපගේ නාගරික ප්‍රදේශවල ජනතාවට නැවුම් වාතය ආශ්වාස කිරීමට අවශ්‍ය පාරිසරික තත්ත්වයන් නිර්මාණය කිරීම අපගේ වගකීමකි. කොළඹ, ගාල්ල, කුරුණෑගල, මහනුවර ඇතුළු ජනාකීර්ණ නාගරික ප්‍රදේශවල දිවා කාලයේ දැඩි වාහන තදබදයක් පවතී.එබැවින් මධ්‍යම එම නාගරික ප්‍රදේශවල වායුගෝලයේ කාබන් ප්‍රමාණය මෙන්ම බර වාහනවල නළා හඬින් සිදුවන ශබ්ද දූෂණය මැන බැලීම සඳහා නව උපකරණ මිලදී ගන්නා ලෙස අමාත්‍යවරයා පරිසර අධිකාරියට (CEA) උපදෙස් ලබාදුන් බව අමාත්‍ය අමරවීර මහතා පැවසීය.
නාගරික ප්‍රදේශවල වායුගෝලීය තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම තවමත් සතුටුදායක මට්ටමක නොමැති අතර, ලබන වසරේ සිට නව පද්ධති ක්‍රියාත්මක කිරීමට අමාත්‍යවරයා උපදෙස් දුන්නේය.
කොවිඩ් වසංගතය හේතුවෙන් අපි මුහුණු ආවරණ පැළඳ සිටින අතර, ඉදිරියේදී විෂ වායු ශරීරගත වීම වැළැක්වීම සඳහා වඩාත් දියුණු මුහුණු ආවරණ භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇති බවත්, ඇතැම් විට පැය 24 පුරාවටම අපට සිදුවනු ඇති බවත් අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පැවසීය.
