කොළඹ රථවාහන තදබදය අඩු කිරීම සහ පොදු ප්රවාහන සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීමේ අරමුණින් බස් රථ 122කින් සමන්විත නව මෙට්රෝ බස් සේවාවක් නිල වශයෙන් ආරම්භ කෙරිණි.
බස් රථ මෙහෙයුම් බස්නාහිර පළාතේ මාර්ග 7ක් ඔස්සේ සිදුකෙරෙන අතර, කොළඹ කේන්ද්ර කරගනිමින් නියමිත මාර්ග සහ කාලසටහන් අනුව සේවාව ක්රියාත්මක කිරීමට නියමිතය.
ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මහතාගේ ප්රධානත්වයෙන් තලංගම මෙට්රෝ බස් ඩිපෝවේදී නව බස් රථ සේවාව නිල වශයෙන් ආරම්භ කෙරිණි.
වැඩසටහනේ මීළඟ අදියර පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ප්රවාහන, මහාමාර්ග සහ නාගරික සංවර්ධන අමාත්ය බිමල් රත්නායක මහතා පැවසුවේ සිංහල හා හින්දු අලුත් අවුරුද්දට පෙර තවත් බස් රථ 50ක් ආනයනය කිරීමට රජය අපේක්ෂා කරන බවයි.
එම බස් රථ යාපනය, මහනුවර සහ ගාල්ල ආවරණය වන අන්තර් නගර සේවා සඳහා යෙදවීමට නියමිත බවද අමාත්යවරයා සඳහන් කළේය.
මෙට්රෝ බස් සේවාව ව්යාප්ත කිරීමත් සමඟ ප්රධාන නගරවල රථවාහන තදබදය අඩු කිරීමේ අරමුණින් නාගරික ප්රවාහන බලපත්ර ක්රමයක් හඳුන්වාදිය යුතු බවද අමාත්යවරයා පැවසීය. ඉදිරියේදී පෞද්ගලික අංශයද මෙම වැඩසටහනට සම්බන්ධ කර ගැනීමට රජය අපේක්ෂා කරන බව ඔහු සඳහන් කළේය.
එමෙන්ම, අදාළ බස් නැවතුම්පොළ ආසන්නයේ සුදුසු රථගාල් හඳුනාගෙන ස්ථාපිත කරන ලෙස නගරාධිපතිවරුන්ගෙන් අමාත්යවරයා ඉල්ලා සිටියේය.
එමගින් රථවාහන තදබදය පවතින නාගරික ප්රදේශවලට ඇතුළු වීමේදී රියදුරන්ට තම පෞද්ගලික වාහන රථගාල් කර පොදු ප්රවාහන සේවා භාවිත කිරීමට හැකි Park & Ride ක්රමය ප්රවර්ධනය කිරීම අපේක්ෂා කෙරේ.
ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මහතා චීනයේ සිදුකළ සංචාරයේදී පැවති සාකච්ඡාවලින් අනතුරුව චීන රජය ලංකා මෙට්රෝ ට්රාන්සිට් ආයතනයට බස් රථ 100ක් ලබාදීමට එකඟ වී ඇති බවද අමාත්යවරයා අනාවරණය කළේය.
මෙට්රෝ බස් සේවාව ස්ථාපිත කිරීම සඳහා රජය මේ වන විට රුපියල් බිලියන 7.5කට ආසන්න මුදලක් ආයෝජනය කර ඇති බව පැවසූ අමාත්ය රත්නායක මහතා, එම ආයෝජනය රටේ ආර්ථික ශක්තිය පෙන්නුම් කරන බවද සඳහන් කළේය.
මෙට්රෝ බස් වැඩසටහන ආරම්භ වූයේ 2025 අයවැය යෝජනාවක් අනුවය. පොදු ප්රවාහන සේවය නවීකරණය කිරීම සඳහා පහළ තට්ටුව සහිත බස් රථ 100ක් මිලදී ගැනීමට එමගින් රුපියල් බිලියන 3ක මුදලක් වෙන් කර තිබිණි.
අද හඳුන්වා දුන් බස් රථ 122 අතරින් බස් රථ 104ක් ශ්රී ලංකාවට ලැබී ඇති අතර, තවත් බස් රථ 8ක් ජපාන රජය විසින් ලබාදී තිබේ.
මෙට්රෝ බස් සේවයේ ආරම්භක ජාලයට ප්රධාන මාර්ග 7ක් ඇතුළත් වන අතර, එම මාර්ගවල සමස්ත දුර කිලෝමීටර් 188.7ක් පමණ වේ.
කොළඹ නගරයට ඇතුළු වන පෞද්ගලික වාහන සංඛ්යාව, විශේෂයෙන්ම එක් පුද්ගලයකු පමණක් ගමන් කරන වාහන සංඛ්යාව අඩු කිරීම මෙම වැඩසටහනේ ප්රධාන අරමුණකි.
මේ අතර, මෙට්රෝ බස් සේවාවේ මෙහෙයුම් සඳහා සම්පූර්ණයෙන් ඩිජිටල්කරණය වූ පද්ධතියක සැලසුම් කටයුතු අවසන් කර ඇති අතර, ඒ සඳහා අවශ්ය ප්රසම්පාදන කටයුතුද ආරම්භ කර තිබේ.
එම පද්ධතිය මගින් බස් රථ සමූහ කළමනාකරණය, මගී තොරතුරු, ගාස්තු අයකිරීම සහ මෙහෙයුම් අධීක්ෂණය ඇතුළු කටයුතු ආවරණය කිරීමට නියමිතය.
මෙට්රෝ බස් ඩිපෝ ස්ථාපිත කිරීමේ සැලසුම්ද අවසන් කර ඇති අතර, ඒ සඳහා අවශ්ය යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන කටයුතු ආරම්භ කර තිබේ. බස් නැවතුම්පොළ පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය සහ කොළඹ මහ නගර සභාව එක්ව කටයුතු කරමින් සිටී.
මෙට්රෝ බස් ව්යාපෘතිය ඉදිරියේදී ශ්රී ලංකාවේ තවත් ප්රධාන නගර කිහිපයක් වෙත ව්යාප්ත කිරීමට රජය සැලසුම් කර ඇති බවද අමාත්ය රත්නායක මහතා වැඩිදුරටත් පැවසීය.
