ගුවන් යානය දැඩි කැළඹීමට ලක්වූ සිද්ධියෙන් පසු එය පැදවූ ගුවන් නියමුවාගේ මත්ද්‍රව්‍ය පරීක්ෂණය ගැන සැකයක්

පසුගිය සතියේ ෆුකෙට් සිට නවදිල්ලිය බලා පියාසර කළ එයාර් ඉන්දියා ගුවන් යානය දැඩි වායු කැළඹීමකට ලක්වූ අවස්ථාවේ එය පදවාගෙන ගිය ගුවන් නියමුවාගේ මත්ද්‍රව්‍ය පරීක්ෂණයේ මූලික ප්‍රතිඵලය ධනාත්මක විය හැකි බව එන්ඩීටීවී වාර්තා කරයි.

කෙසේ වෙතත්, මෙය අවසන් තහවුරු කිරීමක් නොවන අතර තවත් පරීක්ෂණයක ප්‍රතිඵලයක් නිකුත් වීමට නියමිත බව වාර්තා වේ. එයාර් ඉන්දියා ආයතනයද මේ සම්බන්ධයෙන් තහවුරු කිරීමක් හෝ ප්‍රතික්ෂේප කිරීමක් සිදුකර නොමැත.

මූලාශ්‍ර සඳහන් කර ඇත්තේ නවදිල්ලියේදී සිදුකළ ගුවන් ගමනෙන් පසු පරීක්ෂාවේදී ගුවන් නියමු කණ්ඩායමේ ප්‍රධාන නියමුවා මනෝ ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍යයක් සම්බන්ධයෙන් ධනාත්මක ප්‍රතිඵලයක් පෙන්නුම් කර ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, එම පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලය තහවුරු කිරීම සඳහා තවත් පරීක්ෂණයක් සිදුකර ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලය මෙතෙක් නිකුත් කර නොමැත.

ඉන්දීය සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍යාංශය සඳහන් කර ඇත්තේ මූලික පරීක්ෂණයක ප්‍රතිඵලයක් සඳහා තහවුරු කිරීමේ පරීක්ෂණයක් අවශ්‍ය වන බවත්, අවසන් වාර්තාව අපේක්ෂාවෙන් සිටින බවත්ය.

විමර්ශනයේ සහ තහවුරු කිරීමේ පරීක්ෂණයේ ප්‍රතිඵල අනුව අවශ්‍ය ක්‍රියාමාර්ග ගන්නා බවද අමාත්‍යාංශය සඳහන් කර තිබේ.

එයාර් ඉන්දියා ප්‍රකාශකයෙකු සඳහන් කළේ අදාළ නීතිරීතිවලට අනුව ගුවන් නියමුවන් සම්බන්ධයෙන් ගුවන් ගමනෙන් පසු පරීක්ෂණයක් සිදුකර ඇති බව තමන් දන්නා නමුත්, එහි ප්‍රතිඵල එයාර් ඉන්දියා වෙත මෙතෙක් ලබාදී නොමැති බැවින් ඒ පිළිබඳව අදහස් දැක්වීමට නොහැකි බවයි.

විමර්ශනය අවසන් වන තෙක් ගුවන් නියමුවන් දෙදෙනාම ගුවන් ගමන් රාජකාරිවලින් ඉවත් කර තිබේ.

ගුවන් ගමන් නියමුවා සම්බන්ධ මූලික පරීක්ෂණයෙන් තවදුරටත් තහවුරු කිරීමේ පරීක්ෂණයක් අවශ්‍ය ප්‍රතිඵලයක් ලැබී ඇති අතර, ඒ අනුව සාම්පල අදාළ නම් කරන ලද රසායනාගාරයකට යවා ඇති බවද සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍යාංශය සඳහන් කරයි.

එයාර් ඉන්දියා පවසන්නේ සිවිල් ගුවන් සේවා රෙගුලාසිවලට අනුකූලව, කිසියම් ගුවන් ගමන් සිද්ධියකට සම්බන්ධවීමකින් තොරවද ගුවන් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් නිතිපතා මත්ද්‍රව්‍ය පරීක්ෂණවලට ලක්කරන බවයි.

පළමු වරට මත්ද්‍රව්‍ය භාවිතය සම්බන්ධයෙන් ධනාත්මක ප්‍රතිඵලයක් ලැබුණහොත් අදාළ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයා පුනරුත්ථාපන මධ්‍යස්ථානයකට යොමු කළ යුතු අතර, ඍණාත්මක මත්ද්‍රව්‍ය පරීක්ෂණ වාර්තාවක් ලැබීමෙන් පසුව පමණක් යළි සේවයට පැමිණිය හැකි බව නීතිරීතිවල දැක්වේ.

දෙවැනි වරටද එවැනි සිද්ධියක් වාර්තා වුවහොත් බලපත්‍රය වසර තුනකට අත්හිටුවිය හැකි අතර, තෙවැනි වරට සිදුවුවහොත් බලපත්‍රය අවලංගු කළ හැකිය. නියමිත ඖෂධද පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවලට බලපෑම් කළ හැකි බැවින්, පරීක්ෂණයට පෙර තමන් භාවිත කරන ඖෂධ පිළිබඳව කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් දැනුම් දිය යුතුය.

අඩි 300ක හදිසි උස අඩුවීමක්

මගීන් 137 දෙනෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් අට දෙනෙකු රැගත් AI2379 ගුවන් යානය අගෝස්තු 4 වැනිදා තායිලන්තයේ ෆුකෙට් සිට නවදිල්ලිය බලා පියාසර කරමින් සිටියදී දැඩි වායු කැළඹීමකට ලක්විය.

ගුවන් ගමන අතරතුර යානය හදිසියේ අඩි 300කින් පමණ පහළට වැටී ඇති අතර, ඉන්දීය සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍යාංශය එය “බරපතළ සිද්ධියක්” ලෙස හඳුන්වා තිබේ.

සිද්ධියෙන් අවම වශයෙන් මගීන් 13 දෙනෙකු සහ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් සිව්දෙනෙකු තුවාල ලබා තිබූ අතර, ඔවුන් කෙටි කාලයක් රෝහල්ගත කිරීමෙන් පසු පිටව ගොස් තිබුණි.

කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයන් දෙදෙනෙකුගේ කොඳු ඇට පෙළ ආශ්‍රිත ප්‍රදේශයට සහ ගෙලට තුවාල සිදුව තිබූ බව සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍ය රාම් මෝහන් නායිදු සඳහන් කළේය.

අදාළ වායු කැළඹීම විනාඩි පහක පමණ කාලයක් පැවති බවද ඔහු සඳහන් කර තිබේ.

සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් ඉන්දීය ගුවන් සේවා නියාමන බලධාරීන් විමර්ශනයක් ආරම්භ කර ඇති අතර, යානය එහි ගුවන් ගමන්වලින් ඉවත් කර එල්ලකරුවකට යොමු කර තිබේ. වැඩිදුර විමර්ශන සඳහා ගුවන් දත්ත පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍රය සහ නියමු කුටියේ හඬ පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍රයද ආරක්ෂිතව ලබාගෙන ඇති බව අමාත්‍යාංශය සඳහන් කරයි.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *