ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය සේවය සහ රජයේ කර්මාන්තශාලා දෙපාර්තමේන්තුව එක්ව S11 වර්ගයේ දුම්රිය කට්ටල තුනක් ප්‍රධාන අලුත්වැඩියාවට ලක් කිරීමේ නව වැඩසටහනක් ආරම්භ කර තිබේ. එක් දුම්රියක් සඳහා මේ වෙනුවෙන් ඇස්තමේන්තු කර ඇති මුදල රුපියල් මිලියන 25කි.
මෙම වසරේදී ආරම්භ කළ වැඩසටහනේ අරමුණ වන්නේ රාජ්‍ය ආයතන අතර සහයෝගීතාව ශක්තිමත් කරමින් දුම්රිය සේවා වැඩිදියුණු කිරීම සහ රත්මලාන ප්‍රධාන දුම්රිය වැඩපොළේ නඩත්තු කටයුතු සඳහා ඇති වැඩබර අඩු කිරීමයි.
ප්‍රවාහන හා මහාමාර්ග නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ආචාර්ය ප්‍රසන්න ගුණසේන මහතා ඔක්තෝබර් 23 වැනිදා මාලිගාවත්ත දුම්රිය අංගණයේ සිදුකෙරෙන අලුත්වැඩියා කටයුතු නිරීක්ෂණය කළේය.
එහිදී ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදිත S11 වර්ගයේ දුම්රිය කට්ටලයක සිදුකෙරෙන සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියා කටයුතු නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයාගේ නිරීක්ෂණයට ලක්විය.
අලුත්වැඩියා කිරීමේ වැඩසටහන යටතේ දුම්රියේ දැනට පවතින ෆයිබර් ඉදිරිපස පුවරුව වෙනුවට නව සැලසුමකට අනුව නිෂ්පාදනය කළ මල නොබැඳෙන වානේ පුවරුවක් සවි කිරීමට නියමිතය.
අලුත්වැඩියා කටයුතු කඩිනමින් අවසන් කිරීමට අපේක්ෂා කරන අතර, එම දුම්රිය 2027 ජනවාරි මාසයේදී යළි සේවයට එක් කිරීමට සැලසුම් කර තිබේ.
රජයේ කර්මාන්තශාලා දෙපාර්තමේන්තුවේ බර වෑල්ඩින් අංශයේ සහාය ඇතිව මෙම වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක වන බව බලධාරීහු පවසති. ඒ හරහා රත්මලාන ප්‍රධාන දුම්රිය වැඩපොළට සිය සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතු වඩාත් කාර්යක්ෂමව සිදු කිරීමට අවස්ථාව සැලසේ.
අක්කර 15කට වැඩි භූමි ප්‍රමාණයකින් සමන්විත මාලිගාවත්ත දුම්රිය අංගණය උඩරට, මුහුදුබඩ සහ කැලණිවැලි ඇතුළු දුම්රිය මාර්ග කිහිපයක ධාවනය වන දුම්රිය සඳහා නඩත්තු සේවා සපයයි.
දිවයින පුරා ධාවනය වන දුම්රියවල සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතු, ධාවනය අතරතුර සිදුකරන අලුත්වැඩියා සහ ප්‍රධාන අලුත්වැඩියා කටයුතු ද මෙම අංගණය මඟින් සිදුකරනු ලබයි.
