SL’s FitsAir ජාත්‍යන්තර මගී මෙහෙයුම් ආරම්භ කරන බවට නිවේදනය කරයි

  • එහි එයාර්බස් A320-200 ගුවන් යානයේ මූලික මාර්ග ඩුබායි, මාලේ, ට්‍රිචි වෙත වනු ඇත.
  • ගුවන් ගමන් ආර්ථික සහ ප්‍රායෝගික කිරීමට තීරණය කර ඇත
  • ගුවන් සේවා ප්‍රවීණ සහ හිටපු ශ්‍රී ලංකන් එයාර්ලයින්ස් ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී පීටර් හිල් එහි ප්‍රධානියා

ජාත්‍යන්තර මගී ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කරන ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රථම පුද්ගලික ගුවන් සමාගම බවට පත්වෙමින්, නව දේශීය සන්නාමයක් අහසේ පියාසර කිරීමට සූදානම් වන බැවින්, ඉදිරි සති කිහිපය තුළ ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් සේවා අවකාශය නව පිරිවැය-ඵලදායී එකතු කිරීමක් දකිනු ඇත.

විවිධාංගීකරණය වූ සමූහ ව්‍යාපාරයක් වන ඇබර්ඩීන් හෝල්ඩින්ග්ස් සමූහයේ අනුග්‍රහය ඇතිව අයවැය ගුවන් සේවයක් වන FitsAir, බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ සහ ඩුබායි අතර සිය පළමු මගී ගුවන් ගමන සමඟ ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ඔක්තෝබර් 5 වැනිදා ආරම්භ කරයි.

FitsAir නිලධාරීන්ට අනුව, ගුවන් සමාගමට SAARC කලාපය, ගල්ෆ් කවුන්සිල රටවල් සහ දකුණු සහ අග්නිදිග ආසියාව තුළ ගමනාන්ත කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

වත්මන් ගෝලීය සහ දේශීය ආර්ථික තත්ත්වයන් අනුව ගුවන් ගමන් වඩාත් දැරිය හැකි මිලකට කිරීමට අධිෂ්ඨාන කර ඇති FitsAir ප්‍රාථමික නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි – අවම හෝ කලබලයකින් තොරව මගියෙකු ඔහුගේ/ඇය ගමනාන්තයට ගෙනයාමට පහසු ආසනයක්.

සමාගමේ අලුතින් පත් කරන ලද ගුවන් සේවා ප්‍රවීණයෙකු වන වාණිජ උපදේශක පීටර් හිල් පැවසුවේ FitsAir මගීන්ට ලබා දෙන පොරොන්දුව සමඟ සෘජු වන අතර එය තරඟකාරී ගාස්තු සහ කිසිසේත්ම පහසුකම් නැති බවයි.

“පරිමාණය නම් අපට ගමන් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී මගියෙකුගේ කාලය, මුදල් හෝ ශක්තිය නාස්ති කිරීමට අවශ්‍ය නැති බවයි. ශ්‍රී ලාංකිකයින්ට ගුවන් ගමන් සඳහා ශක්‍ය විකල්පයක් ලබා දීම මෙහි අදහසයි,” හිල් ඊයේ කොළඹදී වාර්තාකරුවන් අමතමින් පැවසීය.
අඩු වියදම් ගුවන් සේවය කිලෝග්‍රෑම් හතක එක් නොමිලේ අත් ගමන් මලුවලට අමතරව කිලෝග්‍රෑම් 30 ක නොමිලේ පිරික්සුම් ගමන් මලු දීමනාවක් ලබා දෙනු ඇත. FitsAir විසින් කිලෝග්‍රෑම් 20 ට නොවැඩි ගමන් මලු සඳහා අඩු ගාස්තු ද ලබා දෙනු ඇත.

ආරම්භක ගමන්මග ඩුබායි වන අතර එය ඔක්තෝබර් 5 වැනිදා ආරම්භ වන අතර Male සිට ඔක්තෝබර් 10 වැනිදා ආරම්භ වන අතර ට්‍රිචි සිට ඔක්තෝබර් 28 වැනිදා ආරම්භ වේ. මෙම ගුවන් සමාගම මෙම ජාත්‍යන්තර ගමනාන්තයන් වෙත සතිපතා ගුවන් ගමන් තුනක් ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත.
ගුවන් සමාගම එයාර්බස් A320-200 සමඟ සිය ගමන් මාර්ග ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත. දැනට එහි ගුවන් යානා ඇණිය වියළි කල්බදු යටතේ පවතින ගුවන් යානා තුනකින් සමන්විත වේ.

FitsAir හි ආසන ධාරිතාව 164ක් වන අතර ඉන් ආසන 156ක් ඉකොනොමි පන්තිය යටතේද ආසන අටක් ඉකොනොමි ප්ලස් යටතේද හිමිවේ. දෙවැන්න පුළුල් ආසන වලින් සමන්විත වන අතර වැඩි පා ඉඩක් ඇත.

ඉකොනොමි ප්ලස් ගාස්තුවලට පියාසර ආහාර ඇතුළත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉකොනොමි ක්ලාස් විසින් ප්‍රණීත ආහාර පමණක් සපයනු ලබන අතර වෙන්කරවා ගන්නා අවස්ථාවේදී අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ආහාර මිලදී ගැනීමට හෝ පෙර-ඇණවුම් කිරීමට හැකිය.
මෙම කොටස් දෙකම පියාසර විනෝදාස්වාදය (IFE) වලින් සමන්විත නොවන නමුත් මගීන්ට තමන්ගේම උපාංග රැගෙන ඒමට අවසර ඇත.

“අපට එය (IFE) නැත. අපට නම්, ඒ සියල්ල අඩු වියදම් පවත්වා ගෙන යා හැකි ගුවන් ගමන් ආර්ථිකමය බවට පත් කිරීමයි. IFE සහ අනෙකුත් විශේෂාංග පිරිවැය වැඩි කරන අතර නඩත්තු කිරීමට මිල අධික වන අතර, සමස්ත ගාස්තුව වැඩි කරයි. ඒ නිසා අපි ඔවුන්ව එළියට දානවා,” හිල් පැවසීය.

අනෙකුත් අයවැය ගුවන් සමාගම් විසින් පිරිනමනු ලබන ගුවන් ගාස්තුවලට සමාන ගුවන් ගාස්තු පිළිබඳව ප්‍රශ්න කළ විට, Hill FitsAir දිගින් දිගටම ගාස්තු අඩු මට්ටමක තබා ගැනීම කෙරෙහි විශ්වාසය පළ කළේය.

“එය තරඟකාරී වෙළඳපොලකි. අපි කඩිසර විය යුතුයි. අවශ්ය නම් අපි සකස් කරන්නෙමු. නමුත් අපි තවමත් තරගයෙන් ඉදිරියෙන් සිටිමු. මගේ ගුවන් ගාස්තු මොනවාදැයි මම දනිමි සහ මට දරාගත හැකි බර මොනවාදැයි මම දනිමි. ඒකයි මම ඒක මේ අනුපාතයට දාන්නේ. තිරසාරත්වය යනු ක්රීඩාවේ නමයි. අපිට සල්ලි නැති කරගෙන එහාට මෙහාට යන්න බැහැ, ”ඔහු පැවසීය.

ගමන් මලු දීමනාව ඇතුළුව ආර්ථික පන්තියේ ඩුබායි වෙත වට සංචාරයක් රුපියල් 186,100 ක් වන අතර මාලදිවයින සඳහා ගුවන් ගාස්තුව (වටය) රුපියල් 127,500 කි. Economy Plus ආසන සඳහා ගුවන් ගාස්තු වෙනස් වේ. ගමන් මලුවලින් තොරව ගමන් කිරීමට තෝරා ගන්නා මගියෙකු අඩු සාධාරණයක් ගෙවනු ඇත. සමස්තයක් වශයෙන්, සෑම මාර්ගයක් සඳහාම මගියෙකුට මිල විකල්ප තුනක් ඇත.
තවද, ගුවන් යානා ඉන්ධන මිලදී ගැනීම දැනට ගුවන් සමාගම් පොරබදමින් සිටින අභියෝගයක් වන අතර, FitsAir 2022 දෙසැම්බර් දක්වා සිය තොග වර්ග කර ඇති බව හිල් ද පැවසීය. හිඟය දෙසැම්බර් මාසයෙන් පසුව වුවද, සමාගමට ඉන්ධන ලබා ගැනීමේ ගැටලුවක් ඇති නොවන බව ඔහු පැවසීය. ඒ සඳහා මූල්‍යමය හැකියාව තිබෙන නිසා.

“ඉන්ධන තොග ලබා ගැනීමට අවසර ලබා ගැනීමට අපි සමත් වී ඇති අතර අපි තනිවම පහත් කරන්නෙමු. අපට දෙසැම්බර් මාසයෙන් පසු කොටස් නඩත්තු කිරීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත, නමුත් අපට අවශ්‍ය වුවද, අපට ප්‍රශ්නයක් නොමැත, ”හිල් පැවසීය.

මේ අතර, ශ්‍රී ලංකාව තුළ, FitsAir අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, ලැයිස්තුවේ පළමු ගමනාන්තය වන්නේ රත්මලාන ගුවන්තොටුපළෙන් ක්‍රියාත්මක වන යාපනයයි.

Leave a Reply

Your email address will not be published.