දුම්රිය ධාවනය අත්හිටුවීමෙන් සහ බාධා එල්ල වී ඇති වත්මන් කාලසීමාව, සාමාන්ය දුම්රිය සේවා ක්රියාත්මක වන අවස්ථාවකදී සිදු කිරීමට දුම්රිය ධාවනය නතර කළ යුතු වන යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘති කිහිපයක් ක්රියාත්මක කිරීමට රජය යොදාගෙන ඇති බව ප්රවාහන නියෝජ්ය අමාත්ය ප්රසන්න ගුණසේන මහතා පැවසීය.
කඩිගමුව උමං මාර්ගය ඇතුළු ස්ථාන කිහිපයක් දැඩි ලෙස අබලන් වී තිබූ අතර, එම ස්ථාන හරහා බස් රථ ධාවනය කිරීම පවා අපහසු වී තිබූ බව ඔහු සඳහන් කළේය.
එම අත්යවශ්ය ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු දුම්රිය ධාවනය අත්හිටුවා ඇති කාලය තුළ අවසන් කරන ලෙස මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියට අභියෝගයක් ලබාදී තිබූ බවත්, එම අභියෝගය භාරගත් අධිකාරිය සිය සේවකයන් යොදා ගනිමින් එම කටයුතු අවසන් කර ඇති බවත් නියෝජ්ය අමාත්යවරයා පැවසීය.
මේ හා සමාන ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු මේ වනවිට දුම්රිය ධාවනය නොවන මහයියාව උමං මාර්ගයේද සිදුකරමින් පවතින බව ඔහු සඳහන් කළේය.
දුම්රිය සේවා අත්හිටුවා ඇති කාලය තුළ දුම්රිය මාර්ගය ඉවත් කර උමං මාර්ගය ප්රතිසංස්කරණය කළ හැකි බවද ගුණසේන මහතා පැවසීය.
මේ අතර, මහනුවර බහුමාධ්ය ප්රවාහන මධ්යස්ථානයේදී (KMT) ශ්රී ලංකාවේ විශාලතම අහස් මංතීරුව ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවද නියෝජ්ය අමාත්යවරයා පැවසීය.
මහ විද්යාල ප්රදේශය, බහුමාධ්ය ප්රවාහන මධ්යස්ථානය, දුම්රිය ස්ථානය සහ මහනුවර ජාතික රෝහල සම්බන්ධ වන පරිදි මෙම අහස් මංතීරුව ඉදිකිරීමට නියමිතය.
දුම්රිය සේවා යළි ආරම්භ කිරීමෙන් පසු ඉදිකිරීම් කටයුතු හේතුවෙන් දුම්රිය ධාවනයට බාධා නොවන පරිදි, මහනුවර දක්වා දුම්රිය මාර්ගය යළි විවෘත කිරීමට පෙර අහස් මංතීරුවේ ඉදිකිරීම් අවසන් කරන ලෙස උපදෙස් ලබාදී ඇති බවද ඔහු වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.


