අසල්වාසී ඉන්දියාවෙන් ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ ගැටළු මතු වූ පසුගිය වසරේ අභ්‍යවකාශ යානා ලුහුබැඳීමේ යාත්‍රාවක් විසින් කළ සංචාරයකින් පසු චීනය පර්යේෂණ නෞකාවක් ශ්‍රී ලංකාවට නැංගුරම් ලෑම සඳහා අවසර ඉල්ලා ඇත.
ශ්‍රී ලංකා විදේශ අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රකාශිකා ප්‍රියංග වික්‍රමසිංහ පැවසුවේ බීජිං ෂී යාන් 6 නැව්ගත කිරීමට අවසර ඉල්ලා ඇති නමුත් දිනයක් නියම කර නොමැති බවත් ඉල්ලීම ක්‍රියාවට නංවන බවත්ය.
චීන රාජ්‍ය විකාශක CGTN විසින් Shi Yan 6 හඳුන්වනු ලබන්නේ සාගර විද්‍යාව, සමුද්‍ර භූ විද්‍යාව සහ සමුද්‍ර පරිසර විද්‍යා පරීක්ෂණ සිදු කරන 60 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත “විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ යාත්‍රාවක්” ලෙසිනි.
ඔත්තු බැලීමේ නෞකාවක් ලෙස නවදිල්ලිය විසින් විස්තර කරන ලද අභ්‍යවකාශ යානා ලුහුබැඳීම පිළිබඳ විශේෂඥතාවක් ඇති චීන පර්යේෂණ යාත්‍රාවක් වන යුවාන් වැන්ග් 5 විසින් හම්බන්තොට ශ්‍රී ලංකා වරාය ඇමතීම සම්බන්ධයෙන් ඉන්දියාව පසුගිය වසරේ කනස්සල්ල පළ කළේය.
චීනය ඉන්දියන් සාගරයේ වැඩි වෙමින් පවතින බව සහ ශ්‍රී ලංකාව තුළ එහි බලපෑම පිළිබඳව ඉන්දියාව සැක පහළ කරන අතර, දෙකම තම බල සීමාව තුළ ස්ථිරව සිටින බව දකියි.
ශ්‍රී ලංකාව උපායමාර්ගිකව ප්‍රධාන නැගෙනහිර-බටහිර ජාත්‍යන්තර නැව් මාර්ග ඔස්සේ අඩක් තබා ඇත.
ශ්‍රී ලංකා මුහුදේ සිටියදී කිසිදු පර්යේෂණ කටයුත්තක නිරත නොවන ලෙස චීනයෙන් ඉල්ලා සිටීමෙන් නවදිල්ලියේ ගැටලු විසඳීමට කොළඹ පසුගිය වසරේ උත්සාහ කළේය.
හම්බන්තොට වරාය 2017 වසරේ සිට චීන ජාතිකයින් විසින් පවත්වාගෙන යනු ලබන අතර, ඔවුන් ඩොලර් බිලියන 1.12 කට වසර 99 ක බද්දට ගත් පසු, එය ඉදිකිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකාව චීන සමාගමකට ගෙවූ ඩොලර් බිලියන 1.4 ට වඩා අඩුය.
චීනය පසුගිය වසරේ ප්‍රකාශ කළේ ශ්‍රී ලංකාවට බලපෑම් කිරීම සඳහා “ආරක්ෂක ගැටළු” උපුටා දැක්වීම “සමහර රටවලට සම්පූර්ණයෙන්ම අසාධාරණ” බවයි.
මුදල් හිඟ ශ්‍රී ලංකාවේ ද්විපාර්ශ්වික නයවලින් සියයට 52 ක් චීනය සතු වන අතර, එහි විදේශ නය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමට කොලඹ දරන ප්‍රයත්නයන් සඳහා බීජිනයේ සහයෝගය තීරනාත්මක ය.
2022 අප්‍රේල් මාසයේදී කොළඹ ඩොලර් බිලියන 46 ක විදේශ ණය ගෙවීම පැහැර හැර ඇති අතර ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදලේ ඇපදීමේ කොටසක් ලෙස එහි මූල්‍ය ප්‍රතිව්‍යුහගත කළ යුතුය.
