මාර්ගයේ ගමන් කරන වාහන සංඛ්‍යාවේ තිරසාර සමතුලිතතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා යම් වාහන ප්‍රමාණයක් රටින් අපනයනය කිරීම පිළිබඳව සලකා බැලිය යුතු බව ජාතික ආරක්ෂාව පිළිබඳ ජ්‍යෙෂ්ඨ උපදේශක සහ ජනාධිපති කාර්ය මණ්ඩල ප්‍රධානී සාගල රත්නායක මහතා පැවසීය.
සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් හෝ පෙට්‍රල් වාහන වෙනුවට පරිසර හිතකාමී විකල්පයක් ලෙස විද්‍යුත් වාහන භාවිතය පිළිබඳව සොයා බැලීම අත්‍යාවශ්‍ය බව කොළඹදී පැවති “සුරක්ෂිත මාර්ග – සුරක්ෂිත දරුවන්” ජාත්‍යන්තර මාර්ග ආරක්ෂණ සමුළුව – 2023 අමතමින් ඔහු කියා සිටියේය.
“ජනාධිපතිතුමා වාහන ආනයනය පිළිබඳ ප්‍රතිපත්තියක් සැකසීමට කමිටුවක් පත් කළ අතර එම කමිටුව මඟින් වාහන ආනයනය සඳහා රට විවෘත ප්‍රතිපත්තියක් අනුගමනය කළ යුතුද නැතහොත් වාහන ආනයනය සඳහා වසරකට නිශ්චිත බලපත්‍ර ප්‍රමාණයක් නිකුත් කරන සිංගප්පූරුව වැනි ක්‍රමයක් ක්‍රියාත්මක කළ යුතුද යන්න ඇගයීමට ලක් කරනු ඇත. ,” ඔහු කිව්වා.
මෙම සලකා බැලීම අනාගත ආර්ථික භූ දර්ශනය සහ මාර්ග යටිතල පහසුකම් තත්ත්වය වැනි සාධක ඇතුළත් විය යුතුය. මෙම සන්දර්භය තුළ මාර්ග අනතුරු පිළිබඳ ගැටළුව ද සැලකිය යුතු වැදගත්කමක් දරයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අදාළ සැලසුම් සකස් කිරීම සඳහා කමිටුව විවිධ පාර්ශ්වකරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරනු ඇත.
“වැඩ කිරීමේ විෂය පථය පුළුල් වන අතර මෙම ගැටළු විසඳීමට සුදුසුම මොහොත දැන් බව මම තරයේ විශ්වාස කරමි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මාර්ග අනතුරු වැළැක්වීම සහ කළමනාකරණය කිරීම සඳහා කැප වූ ඉහළ පෙළේ කමිටුවක් ඒ ආශ්‍රිත මරණ සහ ආබාධිත තත්ත්වයන් සමඟින් ජනාධිපති රනිල් වික්‍රමසිංහ මහතා කඩිනමින් පිහිටුවනු ඇත.
ශ්‍රී ලංකා වෛද්‍ය සංගමයේ (SLMA) මාර්ග අනතුරු වැළැක්වීමේ විශේෂඥ කමිටුව සහ ජනාධිපතිවරයා අතර හමුවක් මේ පිළිබඳව තවදුරටත් සොයා බැලීමට අප පහසුකම් සලසා ඇති බව සඳහන් කළ යුතුය. මෙම කාර්යය සඳහා වෙහෙස නොබලා දායක වූ සියලුම පුද්ගලයින්ට මම මගේ කෘතඥතාව පුද කරමි.
මේ අතර, බොහෝ දෙනෙකුගේ ජීවනෝපාය සහ මහජනතාවගේ ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරමින් ත්‍රිරෝද රථ සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම් කිරීම එක රැයකින් සිදු කළ නොහැකි බව රත්නායක මහතා පැවසීය.
එබැවින් රටේ ආර්ථිකය වඩාත් දියුණු තත්ත්වයකට පත්වන තෙක් ත්‍රිරෝද රථවල ආරක්ෂාව ක්‍රමානුකූලව ඉහළ නැංවීම සඳහා පුළුල් සැලැස්මක් අවශ්‍ය වේ.
