ශ්රී ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලයට (ශ්රී ලංගම) දිනකට රුපියල් මිලියන 5ක පාඩුවක් සිදු කරමින් ධාවනයෙන් ඉවත් වූ සුඛෝපභෝගී බස් රථ 50ක් මාස හයක් ඇතුළත නැවත ධාවනයට එක් කරන බව ප්රවාහන, මහාමාර්ග හා ජනමාධ්ය අමාත්ය ආචාර්ය බන්දුල ගුණවර්ධන මහතා පැවසීය. .
අමාත්යවරයා මේ බව ප්රකාශ කළේ ශ්රී ලංගම කටුබැද්ද අධි සුඛෝපභෝගී සංචාරක ප්රවාහන සේවා බස් අංගනය නැරඹීමෙන් අනතුරුවයි.
විවිධ තාක්ෂණික දෝෂ සහ අමතර කොටස් නොමැතිවීම හේතුවෙන් දැනට ධාවනය නොකරන බස් රථ 50කට අධික සංඛ්යාවක් මෙම අංගනයේ නවතා ඇති බව අමාත්යවරයා විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලදී.
මෙම බස් රථ කඩිනමින් අලුත්වැඩියා කර යථා තත්ත්වයට පත් කර කඩිනමින් ධාවනයට එක් කිරීමට අමාත්යවරයා විසින් උපදේශකවරයෙකු ලෙස ඉංජිනේරු කුෂාන් වෑගොඩපොල මහතා පත් කරන ලදී.
එහිදී පැමිණ සිටි පිරිස අමතමින් අමාත්යවරයා පැවසුවේ, “මීට වසර දහයකට පෙර ශ්රී ලංකාවේ පැවති පොදුරාජ්ය මණ්ඩලීය සමුළුව සඳහා ප්රවාහන පහසුකම් සැපයීම සඳහා රජය මෙම බස් රථ ශ්රී ලංකාවට ගෙනැවිත් පසුව ලංගමයට භාරදුන්නා. එම බස් රථවල සහතික කාලය වසර 8 කි. දැන් මේ බස් රථ අවුරුදු 10කටත් වඩා පරණයි.
කටුබැද්ද අංගනයේ නවතා ඇති මෙම බස්රථවලින් 50කට අධික සංඛ්යාවකින් දිනකට රුපියල් ලක්ෂයකට වැඩි ශුද්ධ ලාභයක් උපයා ගත හැකිය.
“ඒවා අලුත්වැඩියා කළේ නැහැ. ඔවුන් නැවත සේවයට බඳවා ගැනීමට ලංගම සභාපතිවරයා විශේෂ උත්සාහයක් ගත්තේය. මේ නිසා ලංගමට දිනකට රුපියල් ලක්ෂ 50ක පාඩුවක් සිදුවෙනවා. මාස හයකින් මෙම බස්රථ 50 නැවත ධාවනයට එක් කිරීමට විශේෂ අධ්යයනයකින් අනතුරුව ලක්දිව ඉංජිනේරු සමාගමේ හිටපු සභාපති ඉංජිනේරු කුෂාන් වෑගොඩපොල මහතා ශ්රී ලංගම සුඛෝපභෝගී සංචාරක අංශයේ උපදේශකයෙකු ලෙස කැනඩාවේ සිටින ඉහළ සුදුසුකම් ලත් පළපුරුදු ඔටෝමොබයිල් ඉංජිනේරුවරයා පත් කරන ලදී.
අවශ්ය උපදෙස් ලබා ගැනීම සඳහා මෙම බස් රථ නිෂ්පාදනය කළ චීන සමාගම් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් ඉදිරි මාස හය තුළ මෙම වටිනා බස් රථ නැවත ධාවනය කරවීමේ වගකීම ඔහුට පැවරී ඇත.
විෂය භාර අමාත්යවරයා ලෙස ගමනාගමන මණ්ඩල පනත යටතේ මා වෙත පැවරී ඇති බලතල අනුව මෙම පියවර ගනු ලැබුවේ මෙතරම් විශාල ජාතික හානියක් වැළැක්වීම සඳහායි.
ඉන්ජිනේරු කුෂාන් වෑගොඩපොල මහතා පැවසුවේ “ශ්රී ලංගමයට විශාල ලාභයක් ලැබිය හැකි බස් රථ 50කට වැඩි ප්රමාණයක් මෙම ස්ථානයේ තිබෙනවා. මූලද්රව්යවලට නිරාවරණය වීම, ඒවා නාස්තියකි. අමාත්යවරයාගේ උපදෙස් පරිදි මෙම බස් රථ කඩිනමින් ධාවන තත්ත්වයට පත් කිරීමට අවශ්ය කටයුතු සම්පාදනය කරනවා.”
ලංගම සභාපති ලලිත් ද අල්විස් මහතා පැවසුවේ, “පොදුරාජ්ය මණ්ඩලීය සමුළුවෙන් පසු එවකට රජය බස් රථ 69ක් ලංගමයට ලබා දුන්නා. ඉන් එක් බස් රථයක් අනතුරක් හේතුවෙන් ධාවනයෙන් ඉවත් කර ඇත. මම සභාපතිවරයා ලෙස වැඩ භාර ගන්නා විට ධාවන තත්ත්වයෙන් තිබුණේ බස් රථ 37ක් පමණයි. මෙම බස් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමට ලංගම කාර්මික ශිල්පීන් ලවා අප උත්සාහ කළ නමුත් මෙම බස්රථ සඳහා විශේෂ ඉංජිනේරු දැනුමක් අවශ්ය වූ බැවින් එය කළ නොහැකි විය. මේ පිළිබඳව අමාත්යවරයා දැනුවත් කිරීමෙන් පසු ඔහු විෂයයට අදාළ විශේෂඥ දැනුම ඇති උපදේශකයෙකු පත් කිරීමට කටයුතු කළේය. එම උපදේශනය හරහා ඉදිරි මාස හය ඇතුළත මෙම බස් රථ නැවත ධාවනයට යෙදවීමට අපට හැකිවනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරනවා.”