ඉරානය සමඟ සාකච්ඡා ආරම්භ වී හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධියේ රටේ යාත්රා සඳහා නැව්ගත කිරීමේ බාධා ලිහිල් කරනු ඇතැයි තමන් බලාපොරොත්තු වන බව ඉන්දීය විදේශ අමාත්ය එස්. ජයශංකර් පවසා තිබේ.
“මම මේ මොහොතේ ඔවුන් සමඟ කතා කිරීමේ නිරතව සිටින අතර මගේ සාකච්ඡාවෙන් යම් ප්රතිඵල ලැබී තිබේ,” ඔහු ෆිනෑන්ෂල් ටයිම්ස් වෙත පැවසීය.
කෙසේ වෙතත්, සියලුම ඉන්දියානු නැව් පටු ජල මාර්ගයක් හරහා ගමන් කිරීම සඳහා “බ්ලැන්කට් විධිවිධානයක්” නොමැති බව ඔහු තවදුරටත් පැවසීය, එය අත්යවශ්ය තෙල් නැව්ගත කිරීමේ නාලිකාවකි.
දිල්ලි සහ ටෙහෙරාන් අතර සාකච්ඡා ප්රගතියෙන් පසු සෙනසුරාදා ඉන්දියානු ධජය සහිත ගෑස් ටැංකි දෙකක් සමුද්ර සන්ධිය හරහා ගමන් කළේය. ඉන්දියානු ධජය සහිත යාත්රා විසි දෙකක් තවමත් නාලිකාව හරහා ගමන් කිරීමට අවසරය බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී.
පෙබරවාරි 28 වන දින ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ ඊශ්රායලය ඉරානයට පුළුල් ප්රහාර දියත් කිරීමෙන් පසුව ආරම්භ වූ මැද පෙරදිග යුද්ධය – ඉරානය නාලිකාව හරහා නැව් ගමන් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ අවහිර කිරීමට හේතු වී තිබේ. ඉරානය ඊශ්රායලයට සහ ගල්ෆ් කලාපයේ එක්සත් ජනපද මිත්ර රාජ්යයන්ට ද ප්රහාර දියත් කර ඇති අතර ඒවා මිලිටරි නොවන ඉලක්ක දක්වා ව්යාප්ත වී ඇත.
හෝමූස් සමුද්ර සන්ධිය යනු ඉරානය සහ ඕමානය අතර පර්සියානු බොක්ක අරාබි මුහුද සමඟ සම්බන්ධ කරන පටු ජල මාර්ගයකි – ලෝකයේ තෙල් හා ගෑස් වලින් පහෙන් එකක් පමණ මෙම මාර්ගය හරහා ගමන් කරයි.
ඉන්දියාවට මෙම නාලිකාව ඉතා වැදගත් වන්නේ එහි බොරතෙල් ආනයනයෙන් දළ වශයෙන් 40-50% ක් මෙම සමුද්ර සන්ධිය හරහා සිදුවන බැවිනි. එය රටේ ද්රව ස්වාභාවික ගෑස් ආනයනයෙන් අඩක් පමණ සහ එහි ද්රව පෙට්රෝලියම් ගෑස් නැව්ගත කිරීම් බොහොමයක් සිදු කරයි.
පසුගිය දින කිහිපය තුළ ඉන්දියාව ඉවුම් පිහුම් ගෑස් සැපයුම්වල මිරිකීමකට මුහුණ දී ඇති අතර, එය දේශීය පරිශීලකයින් භීතියට පත් කිරීමට හේතු වූ අතර සමහර අවන්හල් තාවකාලිකව වසා දැමීමට ද බල කෙරුනි.
බොහෝ විට ටෙහෙරානය සමඟ රාජ්ය තාන්ත්රික කටයුතුවලින් පසුව, මෑත දිනවල නැව් කිහිපයක් සමුද්ර සන්ධිය හරහා ගමන් කිරීමට සමත් විය. චීනයට සම්බන්ධ යාත්රාවලට යාමට අවසර දී ඇති බව වාර්තා පවසයි. ඉරාන බලධාරීන් සමඟ සාකච්ඡා කිරීමෙන් පසු තම යාත්රාවක් සමුද්ර සන්ධිය තරණය කළ බව තුර්කිය පවසා තිබේ.
ප්රංශය සහ ඉතාලිය ඇතුළු යුරෝපීය රජයන් ද රාජ්ය තාන්ත්රික විකල්ප ගවේෂණය කරමින් සිටී.
ටෙහෙරානය සමඟ ඉන්දියාවේ සාකච්ඡා දිගටම පවතින බව ජයශංකර් ෆිනෑන්ෂල් ටයිම්ස් වෙත පැවසීය. “මෙය දිගටම පවතිනවා. එය මට ප්රතිඵල ලබා දෙනවා නම්, මම ස්වභාවිකවම ඒ දෙස බලා සිටිමි,” ඔහු පැවසීය.
අර්බුදය දිග හැරෙන විට ඉන්දියාව සියුම් රාජ්ය තාන්ත්රික ස්ථාවරයක ගමන් කරන බව විශ්ලේෂකයින් පවසයි. දිල්ලිය ඊශ්රායලය සමඟ සමීප සබඳතා පවත්වා ගෙන යන අතර එක්සත් ජනපදය සමඟ උපායමාර්ගික සහයෝගීතාවයක් වර්ධනය කරයි, නමුත් ඉරානය සමඟ දිගුකාලීන දේශපාලන හා ආර්ථික සබඳතා ද ඇත.
ඉන්දියාව සංවාදයක් සඳහා සහ කලාපයේ වාණිජ නැව්ගත කිරීමේ ආරක්ෂාව සඳහා ඉල්ලා ඇත – එය ගල්ෆ් බලශක්ති සැපයුම් මත රඳා පැවතීම සහ නැව් මාර්ග විවෘතව තබා ගැනීමට ඇති උනන්දුව යන දෙකම පිළිබිඹු කරයි.
ඉන්දියාව විශ්වාස කරන්නේ සංවාදය උත්සන්න වීමට වඩා හොඳ මාර්ගයක් ලබා දෙන බවයි.
“නිසැකවම, ඉන්දියාවේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, අපි තර්ක කර සම්බන්ධීකරණය කිරීම සහ අපට විසඳුමක් ලබා ගැනීම වඩා හොඳය,” ඔහු පැවසීය. “එබැවින්, එය අනෙක් පුද්ගලයින්ට සම්බන්ධ වීමට ඉඩ දෙන්නේ නම්, ලෝකය ඒ සඳහා වඩා හොඳ යැයි මම සිතමි.”
මෙම අදහස් පළ වන්නේ එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ඩොනල්ඩ් ට්රම්ප් එක්සත් රාජධානිය සහ චීනය ඇතුළු රටවලින් හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධියට යුද නැව් යවන ලෙස ඉල්ලා සිටීමත් සමඟ ය.
ආතතීන් දැනටමත් බලශක්ති මිල ඉහළ යාමට හේතු වී තිබේ. ලෝකයේ තෙල් වෙළඳාමෙන් වැඩි කොටසක් මිල කිරීමට භාවිතා කරන ජාත්යන්තර මිණුම් ලකුණ වන බ්රෙන්ට් බොරතෙල් සඳුදා බැරලයක් ඩොලර් 106 කට ආසන්නව ඉහළ ගියේය.
ඉරානය සමඟ ඉන්දියාවේ සම්බන්ධතාවය පදනම් වී ඇත්තේ තමන්ගේම ද්විපාර්ශ්වික සම්බන්ධතාවය මත බවත් එය වෙනත් රටවලට අදාළ නොවිය හැකි බවත් ජයශංකර් FT වෙත පැවසීය. “සෑම සම්බන්ධතාවයක්ම අවංකවම, එක් ආකාරයකින් තමන්ගේම කුසලතා මත රඳා පවතී,” ඔහු පැවසීය.
ඉන්දියානු ටැංකි දෙක ගමන් කිරීම සඳහා ඉන්දියාව ඉරානයට කිසිවක් ලබා දී නොමැති බව ඔහු ප්රතික්ෂේප කළේය. “එය හුවමාරු ගැටළුවක් නොවේ,” ඔහු පැවසුවේ, ඉන්දියාව සහ ඉරානය දිගුකාලීන සම්බන්ධතාවයක් ඇති බවයි.
ඉන්දියානු නැව් කිහිපයක් තවමත් කලාපයේ රැඳී සිටින බැවින් තත්වය අවිනිශ්චිතව පවතින බවට ඔහු අනතුරු ඇඟවීය.
“මේවා තවමත් මුල් දින” ඔහු පැවසීය. “අපට එහි තවත් නැව් රාශියක් තිබේ.”
